Renault fórum

Dnes som šiel na aute. ponáhľal som sa, tak som vytáčal motor a keď som preradil zo 4 do 5 zdochlo mi auto. v servise povedali že to budu rozvody. Ešte som na nich nenabehal ani toľko čo mali vydržať. Nemá niekto skúsenosť s preskočenými rozvodmi? koľko vás to stálo alebo tak.

Vytacal DTi? otazka je co znamena preskoceny rozvod. Ak preskocil o 2 zuby tak sa nic nestalo. Ak preskocil o 10 tak nove ventily, mozno ojnice, mozno cela nova hlava .. to sa zisti az ked sa to rozoberie. Kazdopadne sa priprav na palku v cene druheho auta. Vacsinou sa to riesi druhym motorom.

Nejde mi do hlavy preco by Ti to ale preskocilo. Museli si poriadne seknut motorom ked si preradoval. Aj ked sa preraduje agresivne, preraduje sa tak, ze bud smykas spojku (ak mas dost penazi) alebo si taky vytrenovany, ze presne triafas otacky motora k pomeru otacok kolies alebo preradujes zvolnejsie a az po zaradeni rychlosti pridavas. Diesel nie je na agresivne jazdy (chapem, ked to situacia vyzaduje), ale pre 10s skorsieho prichodu znicit motor nie je moc prijemne. Diesel ma oproti benzinu silny krutiak, niekedy az dvojnasobny. A tak ako ked sa snazis odtiahnut maticu klucom a (ala benzin) ju pomaly skusas odtacat tak ju mozno skor odtocis ako ked tam polozis kluc (ala nafta) a kopnes do neho. Mas garantovane, ze strhnes zavit. S tou silou treba narabat opatrne. Tiez ucim stale manzelku, ze ten motor sa nevytaca, hlavne nie za studena, rychlosti sa netlacia nasilu, prevodovky su tuhsie a silnejsie, preto casto idu tazko radit a pod.

Keď je to diesel s mechanickým čerpadlom tak i preskočenie o 2 zuby znefunkčí motor ale pritom nemusí byť poškodený len je rozhodené časovanie a vstrekovanie.

Keď sa snažíš naštartovať tak búcha niečo? Ak nie tak oprava bude zrejme iba v novom remene no ak búcha tak sa už stretli ventily a budú poškodené.
Robil som pár stretnutých motorov a následky boli dosť rozdielne, nedá sa presne povedať čo všetko bude treba vymeniť.