Renault fórum

Zdravím renaulťákov
čo myslíte, vyplatí sa mi pri aute z r 2002 uvažovať o domontovaní klímy, resp. výmene celého motora za motor s klímou ?
Moje auto je v stopro stave 62000km !, vymené rozvody, štandardná údržba.
Je to veľký problém takúto výmenu legalizovať na polícii ?
Nemám tušenia, koĺko by ma to stálo, ale momentálne na nové auto ani auto z bazáru nemám, tak uvažujem o tomto.
Riskovať auto z bazáru s neznámym pôvodom, tym, čo zažilo aby sa mi tisíc km od domu rozsypalo nechcem.

Pri domontovaní klímy sa nemení motor. Potrebuješ domontovať:
- kompresor ( na motore bude iný držiak alternátora a iná remenica)
- chladič ( pred vodný chladič sa montuje ešte jeden ktorý chladí médium)
- výparník ( do telesa kúrenia sa doplní výpadník ktorý ochladzije vzduch)
- vysúšač ( na trubkách vedenia chladiva je zariadenie ktoré odlučuje vodu z chladiva)
- ovládanie ( v kabíne iba jeden vypínač no pri motore minimálne dve relé a kabeláž)
- rúrky a hadice

Predávajú sa kity na dodatočnú montáž a orientačná cena je cca 1500 €. Dá sa to vyskladať i z vrakoviska po častiach ale najlacnejšie je kúpiť auto s klímou po totálnej búračke.

Polícia s tým nič nemá, takáto úprava sa neregistruje.

Na záver priateľská rada: Vykašli sa na to, náklady a starosti nikdy nebudú úmerné výslednému efektu.

dik za info, ja som práve myslel na to, zohnať Clio z totalky, ale s nepoškodenym motorom, a tento premontovať. Ale keď treba zasahovať do kabeláže, určite do prístrojovky....
Ale asi to fakt nestoji za to, v bazári som videl Clio II 5dv.model s klimou za 2000€ najazdene 80000km. Ale ak už ojazdene, to už by som volil väčší model.
btw : teraz mám ponuku VW Passat 190000km za menej ako 4000€ ale ročník 2000... alebo Renault Megane kombi 80000km servisovaný pravidelne s knižkou za 4000, ten Passat je ale viditelne ojazdený , ošúchaný interiér, matné reflektory...