|
Mali by byť cca 10 a viac bar na každom valci. Podstatné je aby rozdiel medzi valcami nebol väčší ako 10%. Pri podozrení na veľké opotrebenie sa môže meranie opakovať s olejom kedy sa do každého valca pred meraním vstrekne cca 5 ml oleja. Veľký rozdiel medzi meraním bez oleja a s olejom signalizuje nadmerné opotrebenie piestnej časti motora. (piesty, krúžky, valce)
Presná hodnota je výrobcom málokedy udávaná nakoľko namerané hodnoty sa môžu dosť líšiť podľa zábehu motora, teploty pri meraní, použitého oleja, času od zhasnutia motora po meranie, použitého meradla a podobne.
Poruchové stavy sa veľmi sporadicky objavujú rovnako na všetkých valcoch preto je všeobecne udávaný iba 10% rozdiel medzi valcami ako identifikátor poruchy. Rozdiel medzi suchou a olejovou skúškou je považovaný za identifikátor opotrebenia podobne ako prevádzková spotreba oleja.
|
Prihlásenie
Registrovať
Obsah fóra
FAQ
Hľadať
Členovia
