Renault fórum

Ahojte. Mam s autickom nasledovny problem...Raz za cas(mesiac) sa mi stane, ze po stlaceni tlacidla start, auto nejde nastartovat....toci a nic...nestartuje...tak ho vypnem a skusam znova...asi po piatich sekundach (toci) mi nastartuje....problem je vtom, ze po takomto startovani mi auto po priblizne piatich sekundach zhasne...ked chcem, aby nezhaslo, musim mu pridat otacky. Pri pridavani plynu auto trha a nema hladky chod...trosku lepsie je to, ked je motor teply...ajtak kazde pridanie plynu, hlavne pri nizsich rychlostiach je prevadzane trhanim(skakanim). Auto som dal na pocitac znamemu (nie do renault servisu). On mi mohol skontrolovat iba motor....nenasiel nic....avsak po napojeni auto islo ako predtym...tak som jazdil...auto startovalo bez problemov asi mesiac...potom sa to opakovalo....tak som skusil ist na pc zase....zase nic sa nenaslo a auto slapalo znova .. tak som jazdil, startoval bez problemov, az...nechcem ho znova dat iba napojit aby fungovalo a zase sa bat pri kazdom startovani, ze sa to zopakuje znova...nevie niekto poradit, kde by mohol byt problem? dakujem

Toto isté som mal aj ja. Prví krát pred pol rokom a druhý krát pred dvomi týždňami. Mne tam cez diagnostiku típek vymazal chyby a auto ide. Ukazovalo mu to nejakú divnú chybu o polohe vačky, vraj zaseknutý presuvník (tiež nie značková diagnostika RENAULT), ale od borcov na českom fóre som sa dozvedel, že to spôsobuje snímač otáčok kľukového hriadeľa (motýlik). Stojí to nejakých 40€, ale neriešim, lebo po vymazaní chyby ide...

Ahoj....ten snimac som menil ete predtym, ako som dal auto prvykrat na na pc....vymenil mi ho kamos, ale nepomohlo to....po nastartovani zhasinalo....az po napojeni na pc islo fajn.....moze byt zly ten novy snimac?

Nemyslím si, skôr to asi nefungovalo s novým snímačam, lebo si nemal vymazanú chybu starého.

tak dik....asi ho hodim do renaultu...xixi...som zvedavy co na to povedia....dam vediet.....

no bol som v servise...takze ked uz som menil ten motylik predtym, tak vraj ze staci preprogramovat....takze som tam cakal hodinu a pol (teplota motora musela klesnut na 60 a menej stupnov) a vraj to ma fungovat...no som velmi zvedavy....

Ahojte, som technický antitalent,tak pripadnú technickú hlúposť z mojej strany prehliadnite.Čo sa týka danej témy:
Mal som obdobný problém, mam Megana 1,6 r 1998.Pri štartovaní hlavne v chlade,som tiež musel pridávať na plyne,auto šlo, ako šrotovník ,ako keby na dva -tri válce.Neskutočné spaliny-vodná para.Môžete mať prasknutú hlavu valca,lepší prípad tesnenie.Voda sa tam dostane a zle odpaluje.Já som to mal s tým tesnením
Alebo taktiež od motora Vám ide výfukové potrubie ( liatinový Y kus ) ten bude prasknutý.Vtedy auto lepšie štartuje ,ak je motor teplý. Tak isto ho mám prasknutý ,ale auto štartuje, ide dobre.
Ďaľší s problémov čo som mal, bol nasledovný:pri znižovaní rýchlosti u mňa neexistovalo brzdenie motorom ,auto sa dusilo.Musel som zabrzdiť, dať na neutrál, potom dvojka a tak:
Natrafil som fakt na dobrého maníka prišiel k autu otvoril kapotu,uplne vzadu hore napravo ide gumová hadička cca 8 mm priemer neviem kde a ako je napojená ,ten dotyčný ju vybral prasknutá bola na 2 miestach ,vymenil a odvtedy brzdím motorom.