|
Ja mám Clio III vyše 4 rokov (1,2 55 kW). Po naštartovaní je tam skoro vždy 1400 - 1500 ot/min, hned to klesne na 1200 a potom pomaly pod 1000, ked sa postupne motor ohrieva. Teda nad 1500 to po naštartovaní nikdy nejde. Štartujem zásadne BEZ PLYNU.
Skôr sa prejavuje iný extrém - po naštartovaní teplého motora systém málo pridáva otáčky, takže niekedy sa ledva rozbehne. Ale zase že by sa nerozbehol, to sa za 4 roky stalo možno raz-dvakrát. Asi som málo podržal kľúčik na štartovanie...
Po odjazdení 30 000 km sa zase začalo objavovať znižovanie otáčok pri teplom motore na voľnobehu až na 500 - 550 ot/min. Po chvíľke si to samo zosníma, že je to predsa len málo a samo si pridá na 800, potom zase klesne a zase hore... Ale kým nezdochne, tak dobre... Čítal som, že tento motor vznikol úpravou predošlej geenrácie práve tým, že na voľnobehu ubrali základné otáčky na 650 ot/min kvôli šetreniu paliva. Tak u mňa to v priemere vychádza...
|