Renault fórum a Renault klub Slovensko

No tak to sme my Slováci predáme všetko...

Ja som len za jazdene a nove by som nechcel. Kupis nove a vyjdes z predajne a jeho cena je uz o 30% dole k tomu povinny servis + havarijna... Z tohto dovodu rocne prevadzkove naklady vyjdu viac ako na jazdenom. Nemam havarijnu poistku (vyhodene peniaze), nemusim chodit do autorizovaneho servisu (vyhodene prachy za pracu, davam robit garazovym majstrom a len origo nahradne diely, min o polovicu lacnejsie ako v autorizovanom servise), sem tam sa nieco pokazi, dam opravit a vyjde to lacnejsie ako povinne prehladky pri novom aute.... moje skusenosti, auto ma sluzit mne, nie ja jemu, moj nazor.

Ja poškuľujem po kúpe nového Renaultu...
Samozrejme ako kto si stanový svoje hodnotové rebríčky tak vyberá auto.
Niekto je ohraničený cenou v ktorej nové auto nekúpi, alebo keď áno tak o triedu nižšie.
To potom stoji premýšľať o kúpe jazdného auta. Tu už sa dá kúpiť za nižšiu cenu vyššia trieda.
Mám kamaráta čo nedokáže kúpiť auto nad 2t€ ale do tých čo mal už preinvestoval za 5 rokov viac než cena nového Megana... úverom to nechce riešiť...

Táto téma je hodne individuálna...

Dá sa aj ekologická téma do toho vložiť ...

veru majmajko ekologicka ekologicka nad tym sa nikto nezamysla, tiez mam kamarata, ma uz dve hrce BMW, za dva roky ktore do toho preinvestoval mohol mat tiez nove auto, ale.... to nevysvetlis. Mne sa paci Grand Scenik novy ale ako fyzicka osoba by som kupou dost stratil, daju sa kupit zanovne s par tisic najazdenymi a o par tisic eur lacnejsie, keby som podnikal tak len nove

no ekologicky si myslím že ostať pri starom aute je lepšie...

no ja ti neviem, myslím že 10-ročné auto nebude mať také emisné parametre a spotrebu ako nové, ale určite celkovo za ojazdené človek počas životnosti nezaplatí toľko, čo za nové. a hlavne, za zlomok ceny môže mať celkom pekné fáro, s omnoho lepšou výbavou, vyššiu triedu, lepší motor, a väčšie pohodlie a viac miesta

To skôr ekonomicky ako ekologicky. Novšie autá majú účinnejšie zariadenia na úpravu emisií.

no ale výroba takého auta tiež spôsobuje emisie ....

Niekde porovnávali aj emisie z výroby

Porovnávali Hummer a nejakú Toytu Hybrid
Pri najazdených 150 000 km, vychádzal lepšie Hummer o 30%.
Započítané v tom je aj výroba batérii, ťažia surovinu v Kanade pošlú to na spracovanie do Európy ďalšie do Číny ..... atď

Keď by som to mal troška pritiahnuť za vlasy ... moja R4 z 1975 nebude nejako moc neekologická oproti nejakej BMW X6

No ak to berieš takýmto "zeleným" pohľadom tak potom všetko nové, priemyselne vyrábané, je ekologická záťaž. Zase v tom prípade by sa malo zohladniť i to že nové autá sa vyrábajú čiastočne z recyklovaných materiálov a temer všetky sučiastky nových áut sú recyklovateľné čomu napomáha i označenie materiálu.

To by bola dlhá debata.

To áno to je pravda....
A premýšľam že čo na R4 nie je z recyklovaných materiálov, kd tam je len plech.... troška plastu