Renault fórum

Dobry vecer,
Poprosim o radu. Mam Lagunu 98 rok 1,8 16v, 88 KW a mam problem s vysokymi otackami na volnobehu pri studenom a aj zohriatom motore. Ked je studeny bral by som to normalne ale ked je zohriaty je to vela 1.050 otacok na volnobehu. Obcas mi ide na 3 valce a vtedy strati vykon. nie je to pravidelne ale niekedy 1 x za den takých 30 sek. a niekedy aj 8 x za den. A co je najhorsie spotrebu mam cca 13,5 litra na 100 KM pri 90 km. poradili mi aby som vymenil cidlo na otacky. Je to na lavej strane z hora pri tlmici ked stojim oproti autu. Myslite ze to pomoze aj na tu spotrebu ?
Som v zúfalom stave ze co to moze byt. Dnes som bol aj v Renaulte-servis a tam mi povedali ze nevedia co to bude ale mam to tam nechat a ze cenu nevedia povedat ale moze to byt aj do 600 euro. Skoro ma jeblo. pomozte mi prosim. sviecky su nove a aj kable. cital som ze aj nejake cievky sa menia. dakujem

dnes som bol na diagnostike motora a vypisuje chybu lambdasonda a co je hlavnejsie a vypisuje : netestnos potrubia ale teraz akého ? výfukového alebo sacieho ? vymenil som cidlo teploty vzduchu a stale to robi. neviete niekto kde to moze fucat ked napise netestnost potrubia ?
DAKUJEM

Podla toho co popisujes to vyzera na pretlakovy ventil palivoveho potrubia,je to mechanicky ventil nie elektronicky tak ti ho ziadna diagnostika neukaze.Je to potrubie kde su nastrkane vstrekovace a na konci je pretlakovy ventil a je na nom nastrcena hadicka,bud je derava ta hadicka co ho ovlada alebo sa zasekava ten ventil,potom ti dava viac paliva a motor ide nepravidelne lebo dostava vela paliva.Vymenis a mas po probleme uz som sa s tym stretol

CAUKO,
myslis ze na mojom motore 1,8 16V to mam tiez ?

Majú to všetky benzínové vstrekovania s railom, takže i tvoje. Ako písal, tá hadička môže netesniť ale jedná sa o tesnosť celej sacej časti od váhy vzduchu až po motor.

Auto je uz v dielni tak uvidim co s nim spravi mechanik..... dam potom vediet co tomu bolo...

A ja nemam ten ventil.preco 1.6 16v

Ahojte,

Po dlhsej dobe som tu spat aby som napisal co to bolo ze som mal velku spotrebu.
Nebol to ten ventil ako je spominane vyzsie ale na sacej klapke je z boku namontovane cidlo prietoku vzduchu a to bola pricina.
Kupil som to cidlo v autokely za 45€ a auto ma teraz pri 150km/h spotrebu 7,6 litra a nie ako som mal 17,5 litra a tiez uz nejde na tri valce ale ako ma . Vsetko sa spravilo tak ako ma po vymeneni cidla na sacej klapke za 45€.
Ahojte