Renault fórum a Renault klub Slovensko

Ahojte. Rád by som sa informoval, ako je to vlastne s motorom ako výmenným dielom. Napríklad teoretická situácia, že v TP by bol uvedený nejaký typ motora a v aute by bol iný typ, napríklad keby ho niekto vymenil. Môže s tým mať nejaký problém? Alebo to musí byť presne rovnaký typ?

ahoj ja mam motor 1.2 8V typove oznacenie D7F, keby som chcel menit motor musim vymenit za ten isty D7F avsak tie ciselka za nim 256485 bla bla bla uz sediet nemusia, pretoze niesu v TP, cize musis mat len typove oznacenie cize ja to D7F, ziadny iny objem ziadny iny kod akurat seriove cislo moze byt ine , ALE prax poznam ludi ktory jazdia na inych motorch uz roky rokuce, maju tam mat 1.0 a maju tam 1.8, technicku kontrolu maju vsak podchytenu no ale aj bez toho sa to da, objem ti nikto merat nebude a ak funguje vsetko ako ma problem nieje, horise je to s predajom, ak by sa nahodou musela robit Kontrola originallity tak by to nepreslo ktoly tomu typovemu oznaceniu, cize pokial nemas nahradny motor taky isty ako mas vo vozidle je dost pravdepodobne ze pocas dalseho uzivania auta moze dojst ku kontrole ktora ho odstavy. Policajti ani nikto iny na kody nepozeraju takze je to len o tom akych dobrych znamych mas na TK EK KO, poznam cloveka co ma fiat uno 1.6 a v TP ma 1.9 D :D

A kedy môže dôjsť ku kontrole, ktorá ho odstaví?

( vypil som liter cerveneho tak púrepac pravopúis ), myslim tym ze zdroj ktory ti pomahal prechodit EK ( kamarat ma 324 d vymenia motor za 3.5 i benzin ) ked nahodi podla pocitaca emisie pre 324 d 3.5 ich isto nesplni cize pokial nema zplateneho kontrolora neprejde a je odstaveny, vsetko zalezi na tom koho poznas a co dokazes vybavit, pokial nemas znamosti neodporucam. Pri havarii ta to moze dostat do basy pretoze nebudes mat na splatenie dlhov sposobenych technickou nesposobilostou auta na cestne komunikacie cim sa dopustas trestneho cinu. to sa tyka aj tuningovych dielov bez certifikatov a vacsich kolies. proste je to risk, na ktory ti nikto nemusi prist 10 rokov alebo moze po dni. KEDZE pri prestavbach som bol mozem povedat cim novsie auto tym to ide horise a horsie, treba menit palivovu cestu elektriku a akde co a v konecnom dosledku to vyjde tak ako keby si si kupil auto s tym motorom a vsewtko mal ok

Tak to je dosť brutálne. A v prípade takejto situácie je to možné nejako zlegalizovať? Teda nejako zariadiť prepísanie údajov v TP, a s tým aj zmeniť zákonné poistenie a podobne?

Zlegalizovať sa to dá iba ako individuálna prestavba auta ktorú ti musí povoliť Obvodný úrad doravy, auto musí presť certifikáciou a následne ti to zapíšu do TP. Celá procedúra víde cca rovnako ako druhé auto.

a iná jednoduchšia možnosť neexistuje?

Legálna nie.