Renault fórum

Chcem sa spýtať či nevadí že keď meram olej na mierke tak je taký vodový dosť riedky je to 5w40...
Chápem že oleje 5w40 sú riedke no ale až také..
A ďalšia vec keď auto stalo napr 2 dní na parkovisku a meram na mierke tak ukazuje presné polovicu následne keď pôjdem autom a opäť zmeram cca po 2. hodinach tak na mierke ukazuje po max dokonca par mm nad max.
Je to v poriadku?

"riedky" je relatívny pojem takže v tom ti je ťažko odpovedať.
Čo sa týka merania tak správny postup je že meranie sa robí na rovine, minimálne 3 - 4 minúty po zhasnutí motora. Mierku vytiahnuť, utrieť, strčiť dnu, znova vytiahnuť a odčítať hodnotu. Pri jazde kolíše hladina a "zašpiní" mierku i nad reálnu hodnotu. Po dvoch dňoch je už úplne stečený a preto vyzerá že ho je menej. Rob ten postup s utretím a dostaneš sa na temer rovnakú hodnotu ako po dlhšom státí.

Presné tak robím vytiahne utrie a dám naspäť až na doraz... A vždy na max aj 2 hod po odstati auta na rovine na druhý deň ukazuje už na polovici mierke...

Je docela možné že aj olej zohriatim zväčší svoj objem, preto ten rozdiel

Rozdiel v objeme medzi MIN a MAX je cca liter takže zmenou objemu teplom to nebude.

A čo teda?

Nič. To čo popisuješ je reálne nemožné. Nemôže sa stať že za 24 hodín klesne hladina o pol litra a po naštartovaní znova pribudne. Opačne by to bolo možné ale toto je z kategórie zázrakov ktoré sa nedejú.

Jediná možnosť je chyba merania, zle odčítaná hodnota, olej v rúrke pre mierku a znečistí ju ...

No ja si nevymýšľam strčím ju tam naspäť suchu až na doraz a vytiahnem a cela je zas*ata...

Tiež som mal podozrenie na tu rúrku....

To je asi najpravdepodobnejšie lebo samotné opakované zmeny hladiny sú nemožná. Stáva sa že stúpa hladina oleja ak preniká voda do oleja no vtedy neklesá a zároveň je pozorovateľný úbytok chladiacej kvapaliny ako i emulzia na mierke.