Renault fórum

Auto CLIO 1.2 TCE Dynamic, Grandtour - 36000 km.

Asi mesiac sledujem zhoršené štartovanie.

Štartujem vždy takto - počkám na zhasnutie všetkých kontroliek a počúvam či palivové čerpadlo prestalo čerpať benzín. Štartujem kľúčom. Asi v 90% prípadoch sa stáva, že motor naskočí síce na prvý krát, ale ako keby šiel na tri valce, alebo nemal dosť benzínu a nevedel sa rozbublať, trvá to cca 3 ÷ 5 sekund, ako dakedy pri starších škodovkách. Už sa mi stalo, že som musel opakovať štart /asi 4 krát/, pričom auto naskočilo ako nové. Neviem si to nijako vysvetliť. Iné ma netrápi, všetko zatiaľ ide OK. Za jazdy všetko OK.

Stáva sa to vždy po dlhšom státí asi po 10 a viac hodinovom.
Po 8 hod., teda pri odchode z práce sa to ešte zatiaľ nestalo a motor naskočí bez ohľadu na počasie hneď na prvý krát.

Vždy mi to pripomenie moju dávnu Š-105 M - inak na tú dobu výborné a spoľahlivé auto.
Vtedy som mal problém s hadicou podtlaku, ťahanou pod celým autom k posilovaču brzd a po výmene auto potom štartovalo lepšie. Na hadici bola malinká dierka. Než som vtedy na to prišiel bolo už vymenené palivové čerpadlo, prívodné hadičky a pod. Hadica originál mala vtedy vek cca 14 rokov!!!

Po roku by mohla takáto závada byť v aute? Čím je riadené odstavenie palivového čerpadla pri štartovaní riadiacou jednotkou alebo dosiahnutým tlakom v potrubí?

Skús opakovať natiahnutie benzínu. Keď prestane čerpadlo ťahať tak zase vypni a zapni kľúčik.

Toto môžem skúsiť a uvidíme.
Včera bol Pondelok, ráno pri odchode do práce, po dvoch dňoch odstavenia OK - bez zaváhania.
Dnes ráno tiež OK, po nočnom odstavení, po bezproblémovom naštartovaní, na prvý krát, asi 1 sekundový výpadok na jednom valci a zasa ďalej OK!
Tak neviem, nechápem!

Tak som z toho blázon, od kedy som sa tu posťažoval, štartuje bez chýb.
Je pravda, ráno ho pozdravím, pohladkám, ale neposielajte na mňa chlapov s kazajkou, skrátka verím, že aj auto má svoju dušu.

No tak, myslite si čo chcete, sám neviem, čo si mám myslieť. Auto štartuje stále bez chyby!
Klop-klop na drevo. Počkám síce ešte o niečo dlhšie ako dakedy, pred tým a otočím štartérom až po ozaj poslednom zvuku. Motor naskočí aj po víkende OK!

Ja mam tiez problem s prvym startom, ale to asi vacsina co ma motor 1,2. Mne druhe natiahnutie benzinu nie vzdy pomoze.Ale ak by mal niekto nejake zlepsovaky, popripade riesenie dajte to sem. Servis nepomoze, lebo to nerobi zakazdym. Zalezi dost od pocasia.

Takze, vcera som bol s tymto v servise RENAULT TTCAR NR, a odpoved bola jednoznacna. Treba doniest na diagnostiku. Ja na to, ale nerobi to zakazdym, nieco ine. Druha ich pohotova odpoved bola treba zmenit cerpaciu stanicu, a tym padom aj benzin aspon 100oktanový.tot vse, nic nove som sa nedozvedel...a zas nosit auto na diagnostiku ked uz nie je v zaruke sa mi nechce, kto vie co mi z neho este vymenia.

Tak aj ja mam CLIO 1.2 TCE Dynamic, Grandtour 60 000 km a teraz začalo blbnuť pri štartovaní ako vám raz mi to urobilo ešte v záruke išiel som do servisu a tam nič nezistili žiadna chyba nezapísaná neprišiel ešte niekto na to čo to robí

My uz to mame v poriadku. Pomohla zmena cerpacej stanice. Nechcem na nikoho ukazovat prstom, ale kto vie co tam primiesavaju (asi vodu, nech maju viac na predaj). Takze zmena cerpacky zly start vyriesila.

Tiez mam tento problem bol som v servise ale nie v renault a tam mi povedali 3veci 1 blbne imobilizer 2 zle podavacie cerpadlo 3 slabe napetie na cerpadlo takze netusim