Renault fórum

Áno je to dačo s Vladom Friedlom. Som členom jeho teamu PRO RACING. Súťažíme o.i. v teamovej trofeji v autoslalome. Na prvom autoslalome v tejto súťaži v marci na Pezinskej babe sme skončili 2. za neporaziteľnými chlapmi zo Zlína. Pracujeme však na tom , aby sme ich dali "dole". :-) Aj malé dobré auto chce veľa peňazí, aby bolo najlepšie a preto stále zháňame ďaľších sponzorov. http://www.auto.sk/clanok12532.htm

Na Veľkonočný pondelok som absolvoval ďaľšie kolo autoslalomu na Piešťanskom letisku. Trať bola nádherne mokrá, čo mi vyhovovalo, ale s výsledkom som spokojný len čiastočne. 11. miesto v tr. do 1,6 l z 36 prihlásených áut a 30. miesto absolútne zo 110 áut. Ale asi šiesti jazdci sme v jednej sekunde. Trieda do 1,6 l je veľmi vyrovnaná. Čo ma veľmi teší je, že absolútny Majster SR v r. 2009 P. Danielis na VW Golf 2,0 Turbo 4x4 mi dal iba 0,7 sek. V rámci šampionátu MSR (s licenciou pretekára SAMŠ) som absútne skončil 9. Môj team PRO RACING bol zasa na 2. mieste. Zn. Renault obsadila aj 3. miesto v tr. do 2,0 l s vozidlom Renault Clio RS za volantom s Tomášom Krchňavým. A na štarte bol aj nový Megan RS s jazdcom Pištom Hevešim. Takže Renaulťáci máte sa na čo tešiť na ďaľšom podujatí na letisku v Trenčíne 8.5. Dojdite povzbudiť. Ináč Renault je jediná značka, čo má v autoslalome zastúpenie vo všetkých objemových triedach.

Pekné výsledky, gratulujem, len tak ďalej...

Náhodou Julo Bariš s R8 nebol?

Nie nebol a ani iná R 8-čka.

Twingo prežilo náročný víkend a zdá sa, že si začíname rozumieť. V sobotu 1.5. absolvovalo úvodný dvojpretek(v jeden deň 2 samostane zarátavané preteky) v seriáli TDC pretekov do vrchu, netradične na Piešťanskom letisku a skončilo v triede S-2 do 1600 ccm(sériové autá bez akýchkoľvek úprav) na 2. a na 1.mieste v súboji s Hondou Civic 1,6 VTi(160 koní).
V nedeľu 2.5. bolo na autoslalome v Prešove v seriáli MSR a zóny strednej Európy(CEZ). Výsledky 12. miesto absolútne v Majstrovstvách SR z 98 áut, 2. miesto v S2 do 1600. A v CEZ skoncilo 1. v triede S2 do 1600 (sérioviek) a 3.!!! v tr. do 1600 bez rozdielu úprav. (ešte stále tomu nemôžem uveriť po tom, čo som videl aké autá tam boli, že Orreile) Výsledky v CEZ ešte nie sú oficiálne potvrdené FIA, ale je to super a zdá sa, že Twingo RS-Cup je najrýchlejšia nákupná taška.:-))) Škoda, že samotnému Renaultu na tom nazáleží.:-(

-

Tak tak konkurencia v presove bola silna , ja som chytil zlu triedu - do 2000 ccm kde som mal najslabsie auto v poli ale tak polovica triedy padla za obet, aj ked Clio II Sport by som uz realne nevedel chytit - 94 koni je proste málo. Ale víkend to bol prekrasny aj vdaka slalomu aj vdaka rally co sa sla prvy den tam

Chalani, práve som sa vrátil z Maďarského Keckemetu, kde bolo ďaľšie kolo majstrovstiev Europy-strednej zony(CEZ) v autoslalome a Twingo tam dalo "dole" vedúceho šampionátu Super produktion car nad 1,4 l, Rakusana Schagerla na Mitsubioshi EVO 9 a vedie túto kategóriu o 1 bod. Ďaľšie kolo CEZ je 5. a 6. júna v Českom Přerove a Zline. Drzte palce.:-) Predtym si este odkocime 29. a 30. mája pokorit "kopec"Šturec" v seriali TDC pretekov do vrchu.

Cez víkend bol s Twingom jazdiť na "kopci" Šturec pri Banskej Bystrici v seriáli TDC. Bol som sám v triede, lebo neprišli kolegovia v nej, takže som skončil 1. po obidva dni. To nie je však hamba, lebo pozor, v nedeľu krásne lialo(čo mám rád) a tak som skončil absolútne 7. A mohol som byť aj na absolútnej bedni, keby som vedel, že som 6. Totiž som mal nárok na opravnú jazdu, lebo v prvej ostrej jazde som predbehol predo mnou štartujúce dve autá (aj to je paráda). Odmietol som tú opravnú, lebo však som bol aj tak na prvom mieste v triede. Až na štarte do druhej ostrej som zistil(časomiera nestíhala zverejňovať priebežné výsledky), že som 6. absolútne (čo by ma ani vo sne nenapadlo pri tom množstve štartujúcich STIčiek a EVO), ale už bolo neskoro. Potom som klesol ešte na to 7. miesto.
Aj tak som velmi spokojný a každému z vás prajem si zajazdiť na uzavretom Šturci. Je ešte lepší ako doteraz pre mňa najkrajší Dobšinský "kopec". :-)