Renault fórum

5w-40 je označenie viskozity. Prvá číslica (0W, 5W, 10W, 15W) označuje viskozitu (hustotu) pri nízkych teplotách a druhé viskozitu pri vysokých teplotách. V našich klimatických podmienkach je bežné použitie olejov 5W alebo 10W - 40. Vhodnosť výberu viskozity záleží aj od technického stavu motora a jeho konštrukcie.

Kvalita je označená normami ACEA kde A je pre benzínové motory a B pre naftové. Napríklad A3/B3 číslo za písmenom označuje stupeň kvality. Pre normálne používanie je A3/B3 ako veľmi dobrá kvalita. Vyskytuje sa i označenie ACEA C3 alebo C4 čo sú ľahkobežné oleje pre malý odpor mazacej sústavy a s nizkym obsahom popola pre použitie v motoroch s filtrom pevných častíc na predĺženie jeho životnosti.

Pri popise olejov sa stretneš ešte s označením schválenia jednotlivých automobiliek. Uvedený vzor má schválenie od Renaultu RN0700 a RN0710.

Aha ďakujem za objasnenie.

A pri výmene oleja sa musí vymeniť aj olejový filter (ak áno tak ktorý) a aj tá šruba (ak áno tak ktorá) ktorou sa ten olej vypúšťa?

Olejový filter sa mení vždy pri výmene oleja. Výpustná skrutka iba ak je poškodená ako i tesnenie na nej.

Aký filter? V každej predajni autosúčiastok ti nájdu vhodný podľa typu motora v TP. Označenie 1,2 nestačí, ideálne je vedieť označenie motora D4F 7xx , podľa toho sa dá presne nájsť. Zo značiek je najlepší Mann, dobrý Bosch, Filtron, Purflux.

Ak si niekto mení olej doma tak často si objednávajú olej i filtre napríklad z olejcentrum.sk alebo olejposta.sk. Všetko kuriérom na dobierku až domov.

Lebo v servise mi raz menili aj tú skrutku a nezdá sa mi že by bola poškodená.. Ak by bola poškodená tak by som to ako zistil?

No a v techničaku som našiel identifikačné číslo motora (typ) : D4F D7. Original filter tam bol aký? Ten MANN?

Poškodená je napríklad ak má natiahnutý závit alebo strhané hrany. To zistíš keď ju budeš dávať dolu.
Ktosi tu raz písal že z výroby mal filter Purflux.

A vraj treba pri výmene meniť tu gumičku vždy na tej skrutke (tesnenie).

Ten filter Purflux má aj nejaké označenie (model) presne pre moje auto alebo je jedno aký?

Ešte aký je rozdiel medzi Purflux a Mann? Ktorý je lepší alebo ktory vybrať original alebo Mann?

Pri demontáži toho filtra sa nedá zistiť konkrétny model?

Na výpustnej skrutke by malo byť kovové tesnenie a keď chceš môžeš ho vymeniť. Ja mením iba poškodené.
Na každom filtri je uvedený typ i výrobca takže po demontáži uvidíš aký tam máš.
"originál" filter na Renault neexistuje lebo Renaul žiadny nevyrába. V prvovýrobe vraj používajú Purflux ale vždy je to iba o dohode medzi výrobcom auta a výrobcami filtrov. Nie je jednoznačne odporúčaní značka.

Na tej stránke, kde som ti dal odkaz na olej, je možné kúpiť i filter Bosch. Stačí si vybrať typ motora podľa výkonu a v kategórii filtre to nájdeš. http://www.olejcentrum.sk/Vyhladavac-di ... 1,%20CR0/1)

Filter Mann by si mal mať W66 a dá sa kúpiť napríklad v Auto Kelly.

Napíš výkon motora pre presnejšie určenie typu a odkiaľ si.

V techničáku 48,0 Kw, 5500 otáčok/ min
Zdvíhový objem : 1 149

A v Complete Vehicles (certifikát alebo čo to je)

Type : R
Variant : BR1R
Version : BR1R0H

To je asi všetko z tých údajov...

Som z okolia Trebišova.

*Ešte doplním, našiel som pokladničný doklad o servisnej prehliadke :

Medený krúžok AA - 0,40 €
ELF Competetion 10W-40 SUD (4 litre pravdepodobne) - 46,40 €
Filter oleja (značka nepíše) - 12,65 €
496U Cistic - 1,45 €

Takže olej čo som ti odporučil je kvalitnejší a pritom za polovičnú cenu. Filter Mann sa dá kúpiť vo Vranover nad Topľou v AutoKelly za 10,03 Man s objednacím číslom MF W66. Väčšinou býva pribalený i tesniaci krúžok pod výpustnú skrutku.

Ok takže filter Mann MF W66
a olej Elf Evolution SXR 5W-40 4L ... tak?

Tamten olej je myslim semi syntetic...